與傳統(tǒng)的控制機相比，應用智能技術平板網帶輸送機系統(tǒng)技術的革新手段運送方式和聯(lián)動傳送，都在朝著智能化方向發(fā)展。從傳統(tǒng)的直面控制機系統(tǒng)里，物化升級為智能控制技術。輸送機的控制系統(tǒng)也從手動開關里面升級為通過萬能轉換開關來完成對電機的分時和有計劃的控制。三臺機電機器以高性能矢量控制型的三臺變頻器分別控制，繼而完成皮帶機運行過程中堆料、散料、軟啟動、軟停止以及調速等各種常見的技術問題。確保安全保護和工作正常狀態(tài)的顯示，皮帶機運行之后，閉鎖控制、加速電流控制、速度閉環(huán)控制等操作過程，可配以狀態(tài)顯示器，實施檢測控制。


       因為平板網帶輸送機組的利用效率一直在降低，所以造成的低負荷運行時間有所增加。傳統(tǒng)輸送機也被要求進行深度調峰，因為低負荷運行。所以說提升低負荷運行效率成為平板網帶輸送機面臨的最大問題。當前平板網帶輸送機正在進行大量的滑壓優(yōu)化實驗，針對實際運行情況對滑壓運行方式進行合理的探究和考證，然后制定出相應的對策，就可以提升平板網帶輸送機節(jié)能降耗的重要意義。

       平板 網帶輸送機：是對傳統(tǒng)皮帶式輸送機的補充，它克服了皮帶機皮帶撕裂、刺破、腐蝕的缺點，為客戶提供的一種安全、快捷、維護簡單的輸送方式。由于網帶輸送機使用模塊網帶，而且傳動方式采用鏈輪驅動，所以輸送網帶不易蛇行、跑偏，并且由于帶子厚實可以經得起切割、碰撞，及耐油、耐水等特性，使得各業(yè)界使用時不致在維修保養(yǎng)上產生困擾，尤其在更換輸送帶上塑鋼網帶輸送機更減少一筆開銷。

        網帶輸送機驅動裝置主要包括了：電機、聯(lián)軸器、減速機、聯(lián)軸器、傳動滾筒。平板網帶輸送機功效效率的高低直接決定了功率因數(shù)的大小。根據官方調查數(shù)據顯示，我國85%的煤炭供電效率因數(shù)都非常低，直接影響了整個供電過程產生了很多無用的功率，在沒有辦法安全保證供電電壓質量的時候，直接影響就是平板網帶輸送機在工作的時候產生的大電量損耗。高性能的主控臺和FX2N型可編程控制器為系統(tǒng)的主控核心，另配壓力傳感器、位置傳感器等檢測裝置，以及驅動滾筒和清掃器等驅動組件。